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(记者 王娇妮)中国自行设计建造的4000千瓦中型海洋救助船“北海救151”轮21日在山东烟台入列中国交通运输部北海救助局。

“北海救151”轮是为中国北部海区量身打造的中型海洋救助船，总长69.5米、型宽14.6米、设计吃水4.4米，按12级抗风标准建造，配备一级对外消防系统，可搭载获救人员100人，采用全回转电力推进技术，具备DP2级动力定位能力。

该轮按B2级冰区加强标准建造，可适应渤海湾冰期，在中等冰况下安全航行并实施救助；浅吃水设计使其能进入大型救助船无法抵达的部分港口航道、岛礁水道和近岸养殖区等浅水区域。

此外，该轮还具备三点锚泊能力，可为潜水作业提供稳定平台，并配备新型无人救助艇，可用于潜水训练、航线搜救等作业。

据悉，该轮搭载的发电机、推进器、侧推及拖缆机等核心设备实现100%国产化。

中国交通运输部北海救助局救助指挥处处长曹玉庆表示，“北海救151”轮投用后，将进一步完善交通救捞大中小配套、远中近结合、海陆空全方位覆盖的现代化应急救助网络，为海上人命救助和应急保障提供更有力支撑。

今年5月28日，4000千瓦中型海洋救助船“南海救151”轮正式交付交通运输部南海救助局，投入南部海区海上动态值班待命。(完)